海运市场新态势：账面运力充足，有效运力持续流失当前全球集装箱海运市场呈现出显著的结构性矛盾，行业整体船队规模持续增长，账面运力稳步扩张，但市场实际可用的有效运力却不增反降，核心原因在于大范围、常态化的船舶延误问题。在后疫情时代，港……
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新航线审批落地与整体运营规划近日，日照至韩国仁川集装箱班轮航线正式通过中韩两国政府联合审批，成为时隔二十余年山东省重启的首条直达仁川的集装箱专属运输通道，标志着山东对韩近洋海运网络迎来关键补位升级。该航线由山东省港口集团旗下山东远……
成都羽翔国际货运代理2026.8.17-8.23燃油附加费DHL：42%FEDEX：43.5%TNT：44.5%UPS: 44.25%
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美线运价持续走强，呈现独强于全球航线的分化格局进入2026年8月，全球集运航线走势分化加剧，北美航线成为市场核心支撑力量，美西、美东运价连续走高，市场询价热度持续攀升。上海航运交易所8月7日发布的SCFI指数数据清晰印证本轮行情走势，当期综合……
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新、科两大转运枢纽拥堵效应向印度出口传导近期，印度出口行业遭遇新一轮物流难题，亚洲核心海运转运枢纽的拥堵压力持续外溢，全面冲击印度跨境海运供应链。新加坡港与科伦坡港作为南亚区域至关重要的海运中转节点，承担着印度绝大部分远洋出口货物……
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