全球物流业者SEKO表示，缺箱的问题对于越南而言问题更为麻烦，因为越南缺箱的问题更严重，航运业者都把空箱运往中国大陆作为首选，而将运往东南亚各地当成次要选择，因航运业者都希望空箱赶紧载满货物再运到西方国家，以谋取高获利。这在很大程度上……
查看更多 >>浏览次数：132
据专业海运事故追踪平台FleetMon报道，事故发生后，许多集装箱漂流在北太平洋日本海域的东千岛群岛。船舶信息显示，事发当时“MAERSK EINDHOVEN”轮正在从中国厦门到美国的途中，原定船期预计3月1日到达美西洛杉矶港。另据今天（2月18日）最新消息：……
查看更多 >>浏览次数：125
成都羽翔国际货运代理（2021.2.15-2021.2.21)燃油附加费公布：FEDEX:15%TNT:16%,DHL:14%，UPS:14.25%
查看更多 >>浏览次数：106
因为市场的驱动，人们发现将空箱子运回中国变得非常有利可图，以至于一些美国大豆货运公司为满足紧缺箱子的亚洲买家而争夺集装箱。后果就是，箱子一股脑儿的往中国跑，而泰国无法出口大米，加拿大受困于豌豆的积压，印度无法卸载堆积如山的糖。 IM-……
查看更多 >>浏览次数：118
成都羽翔国际货运代理（2021年2.8-2021.2.14)燃油附加费公布：FEDEX:14%TNT:15%,DHL:14%，UPS:13.25%
查看更多 >>浏览次数：135
您当前的位置：