全球供应链面临的问题在2021年不会结束，供应链拥堵导致船期延误，大大降低了系统的有效运力，进一步提高了从几个月前就开始飙升的运费。航运分析师和物流专家表示，海运变得这么贵，许多商品价值较低的公司已经负担不起进口。船公司没有额外的船舶……
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成都羽翔国际货运代理（2021.8.2-2021.8.8)燃油附加费公布：FEDEX:17.5%TNT:18.5%,DHL:18.5%UPS:18.5%
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昨天，美国墨西哥湾沿岸最大的港口--休斯顿港发布公告表示，港口两个主要的集装箱码头Barbours Cut 和 Bayport ，因设备出现重大故障而暂停运营。▲休斯顿港官网公告公告显示，休斯顿港口的存储设备出现了重大故障，该存储设备支持所有用于操作Barb……
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自2021年以来，航运业的黑天鹅事件一桩接一桩，各种天灾人祸，像一个个塞子似的，结结实实堵住了航运业的一根根大动脉，当前除了疫情这个“钉子户”持续作祟，亚洲、美西、欧洲等地区的港口继续积压外，还不断有其他“塞子”涌进航运业大动脉——◇……
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由于新一波爆发的疫情，以及集装箱短缺问题迟迟无法缓解，孟加拉国吉大港和印度港口都面临着严重的货物堆积，港口拥堵严重。▎疫情封锁，吉大港无人提箱孟加拉国持续的封锁已经开始对航运业造成影响，特别是港口堆场，由于进口商几乎无法接收集装箱……
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