据Alphaliner称，CStar Line将推出一条连接中国和红海的新服务，随着FRS1环路的推出，CStar Line将扩大其区域网络。

　　这条新航线将每月运营两次，由四艘船组成，运力从1600至2000 TEU不等。港口轮转包括宁波、上海、广州（南沙）、吉达、亚喀巴、索赫纳和回宁波，部分航线不包括亚喀巴和索赫纳。

　　在地区需求不断增长之际，此举加强了中国与红海的连通性，反映了CStar在服务不足的走廊上建立灵活、有针对性的贸易联系的持续战略。