
7月20日,也门胡塞武装正式宣布,立即对与沙特阿拉伯有关的海上航运实施全面封锁。据路透社报道,胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚在电视声明中明确指出,此次行动将严格遵循“以封锁回应封锁”的原则,相关禁运措施自声明发布之时起即刻生效。这一表态标志着也门与沙特之间的海上博弈进入了白热化阶段,胡塞武装试图通过扼守关键海上通道,对沙特施加实质性的经济与战略压力。
此次海上禁运并非孤立事件,而是近期一系列军事摩擦集中爆发的直接结果。7月13日,沙特支持的也门政府军对胡塞武装控制的萨那国际机场实施了精准空袭,其核心目的是阻止一架载有胡塞武装代表团的伊朗客机降落。胡塞武装随即将此次空袭归咎于沙特,并在次日向沙特境内发射导弹和无人机进行报复。这一连串的军事行动,彻底打破了双方维持长达四年的非正式停火协议,导致地区局势急剧升温。
面对胡塞武装的海上禁运威胁,沙特主导的多国联军迅速作出强硬回应。联军方面声明称,已采取必要的军事措施来保护曼德海峡的航运安全,并严厉警告将对任何针对商船的威胁予以坚决回击。曼德海峡作为连接红海与亚丁湾的战略咽喉,是沙特原油出口的重要替代通道,联军的重兵部署意在向外界传递其维护海上生命线安全的决心,同时也为途经该水域的国际商船提供军事背书。
在军事对峙的背景下,国际海事安保机构发出了严峻的安全预警。英国海事安保公司Ambrey已将沙特旗帜、沙特所有或运营,以及所有往返沙特红海港口的船舶,正式列为面临胡塞武装袭击的高风险目标。该机构同时警告称,胡塞武装在过往行动中曾因船舶所有权和企业关联信息过时而出现误判,导致非目标商船遭到波及。因此,在当前高度紧张的局势下,其他无关商船同样可能面临极高的误击风险,红海海域的航行安全正面临前所未有的严峻挑战。
